进一步强化驾御人员行车安全知道

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  严把车辆外出调派批阅关。作业受控组严峻实施重庆气矿车辆申请、批阅、调派、回场检查等原则,做到“谁派车谁负责,谁开车谁负责、随带车谁负责”,并在每次出车前,教育驾御员要严峻恪守交通法规,遵守调度组织,坚决根绝私自开车、车辆乱停乱放等违章现象的产生。 调度员严峻实施“一事一路单”和限道路、限时刻、限人数等车辆调派处理原则,并组织驾御员在出车前签定安全驾御承诺书,坚决抵制超速、酒驾、药驾、疲劳驾御等现象产生,进一步强化驾御人员行车安全知道。
  持续抓好出产组织,强化精细处理。从气田出产特征出发,精细化处理每个气田、气井,每日打开气井动态分析,及时优化调整气井和气田出产的出产原则,保证气井的平稳、高效出产。合理拟定东溪气田开关井复压原则,使东溪气田日产值从3.5万方逐步到达4.3万方以上,较去年同期增产69.87万方。针对相东结构3口出产气井,按照“一井一策”动态调整泡排办法.
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