晨光熹微中，清镇市卫城镇至城区的惠农公交准时启程。车厢内，带着露水的胡豆、新采的樱桃与扎成小捆的时令蔬菜挤满过道，村民们期待的目光穿透晨雾——这条为农产品进城量身定制的"惠农专线"，正载着乡野芬芳驶向城市餐桌。

　　为破解城乡交通"最后一公里"难题，清镇市交通运输局联合多方力量，以精准调研叩开民生需求之门。工作人员深入田间地头，摸清沿线村民种养规模、出行规律，绘制出覆盖卫城、鸭池河、贵安新区芦猫塘村等区域的出行需求热力图。基于详实数据，三条惠农专线于4月20日应运而生，其中卫城至庙儿山线路每周日双班发车，直通城区农贸市场，让新鲜果蔬得以抢"鲜"上市。

　　在线路规划环节，清镇公交公司构建起全流程运营标准体系：车型选择兼顾载货空间与乘坐舒适度，票价设定低于常规线路30%，站点设置覆盖主要产村与集市，甚至在车厢内增设农产品固定绑带。这些贴心设计，使惠农专线成为"移动的菜篮子"，既解决村民进城售卖难题，又为城市居民输送田间至餐桌的新鲜。

　　试运行机制彰显服务温度。4月30日茶马古镇赶集日，王二寨至市集的专线将首次亮相，采取"早晚双班对开"模式。公交公司生产发展总监刘军透露，试运营期间将动态跟踪客流数据，通过车载GPS实时监控车厢满载率，结合村民反馈灵活调整发车频次。"我们要让公交班次跟着农时走，车厢温度随着民心暖。"

　　这场始于出行需求的改革，正在重塑城乡互动模式。鸭池河专线开通首周，沿线枇杷种植户日均销售额增长40%;卫城专线司机张师傅发现，乘客中多了背着画板写生的学生、手持直播设备的返乡青年。当惠农公交成为连接城乡的纽带，流动的不只是农产品，更有乡村振兴的勃勃生机。

　　晨雾渐散，惠农专线抵达终点。村民们肩挑手提的不仅是待售的收获，更是对美好生活的期许。而这座城市，正以不断延伸的公交线网，编织着城乡融合发展的温暖图景。